Vanaf 1 juli 2026 geldt een douanerecht van 3 EUR per pakket. Dit wordt betaald voor elk artikel in een zending met een waarde tot 150 EUR dat de consument heeft gekocht in een winkel buiten de EU.
De EU-verwerkingsvergoeding is nu wettelijk vastgelegd: de Commissie heeft deze vastgesteld op 2 EUR per post, en de heffing gaat uiterlijk op 1 november 2026 in. Bij containerimport hoeft het bedrijf geen van deze bedragen te betalen.
Wat geldt er precies vanaf 1 juli 2026?
Vanaf 1 juli 2026 geldt er geen vrijstelling van douanerechten meer voor zendingen met een waarde tot 150 EUR. In plaats daarvan heeft Verordening (EU) 2026/382 van de Raad een douanerecht van 3 EUR per artikel in een zending met een waarde tot 150 EUR ingevoerd. Dit is een voorlopig tarief dat van kracht is tot 1 juli 2028.
Vier details zijn bepalend voor de rekening:
- De forfaitaire regeling heeft betrekking op verkoop op afstand. Verkoop op afstand houdt in dat goederen vanuit een land buiten de EU worden verzonden naar een klant die geen btw over de aankoop afdraagt, meestal een consument. Volgens de richtlijnen van de Europese Commissie wordt 3 EUR betaald, ongeacht de wijze waarop de btw is afgedragen.
- Een post is geen stuk. Een post verwijst naar goederen in één zending met dezelfde tariefclassificatie, beschrijving en herkomst. In de praktijk worden douanerechten berekend over elke regel van de douaneaangifte, ongeacht het aantal stuks. Tien identieke T-shirts vormen één post en kosten 3 EUR, terwijl goederen met verschillende tariefcodes afzonderlijke posten vormen.
- De aangever betaalt. De aangever is in de eerste plaats verantwoordelijk voor de douanerechten: het platform, de verkoper, de vervoerder of het douane-expeditiebedrijf. De consument geeft de goederen slechts in uitzonderlijke gevallen zelf aan.
- Een bedrijf dat goederen inkoopt, betaalt het gebruikelijke douanerecht. De verordening schaft de vrijstelling voor alle zendingen tot 150 EUR af, en het forfaitaire bedrag geldt uitsluitend voor verkoop op afstand. Een bedrijf dat goederen van buiten de EU inkoopt, betaalt derhalve het tarief volgens de GN-code.
De btw is een apart onderwerp en hier is niets veranderd. De vrijstelling van invoer-btw voor goederen tot 22 EUR is reeds op 1 juli 2021 afgeschaft, zoals vermeld in overweging 2 van dezelfde verordening.
Is de administratiekostenvergoeding van 2 EUR inmiddels wettelijk vastgelegd?
Ja: de EU-behandelingsvergoeding is vastgelegd in artikel 20 van Verordening (EU) 2026/2108, oftewel het nieuwe douanewetboek van de EU van 16 september 2026. Het bedrag van 2 EUR per post is door de Europese Commissie vastgesteld bij gedelegeerde verordening van 21 september 2026. De heffing gaat uiterlijk op 1 november 2026 in.
Zo ziet het traject tot op heden eruit:
- Op 3 september 2026 heeft de Raad zijn standpunt in eerste lezing vastgesteld. Op 16 september 2026 heeft het Europees Parlement de hervorming goedgekeurd en op 19 september 2026 is het wetboek gepubliceerd in het Publicatieblad van de EU.
- Op 21 september 2026 heeft de Commissie gedelegeerde verordening C(2026) 6694 vastgesteld. In artikel 1 daarvan wordt bepaald dat het bedrag van de EU-verwerkingsvergoeding „2 EUR per post bedraagt”.
- Het Parlement en de Raad beschikken over 30 dagen om bezwaar te maken (artikel 282, lid 7, van het wetboek). Indien er geen bezwaar wordt gemaakt, treedt de wet in werking op de dag van publicatie en wordt de heffing van kracht op de tiende dag na de inwerkingtreding ervan (artikel 287, lid 4).
Het Europees Parlement meldt dat de lidstaten uiterlijk vanaf 1 november 2026 een heffing zullen gaan innen. Stand van zaken op 23 september 2026: de gedelegeerde verordening is aangenomen, maar nog niet gepubliceerd.
Wat is er tot nu toe bekend over de heffing zelf:
- Deze wordt geheven op elke goederenpost die op afstand wordt verkocht en ter vrijgave voor het verkeer wordt aangegeven (artikel 20, lid 2, van het wetboek).
- Er geldt geen drempel van 150 EUR. De Commissie benadrukt dat de heffing ook geldt voor verkoop op afstand met een hogere waarde.
- Deze wordt betaald door de schuldenaar van de douaneschuld, en niet door de consument (overweging 80 van het wetboek). De heffing is niet terugvorderbaar (art. 20, lid 6).
- Dit is geen douanerecht, maar een vergoeding voor douaneafhandeling. Het bedrag daarvan dient in verhouding te staan tot de kosten van gegevenscontrole, risicoanalyse en controles (artikel 20, lid 3).
Wat verandert er nog meer op 1 november 2026?
Op 1 november 2026 worden productidentificatiecodes verplicht bij de verkoop op afstand van geïmporteerde goederen. Vanaf 1 juli 2026 kunnen deze op vrijwillige basis en zonder sancties worden verstrekt. Deze verplichting geldt voor verkopers en platforms die pakketten van buiten de EU verzenden, niet voor groothandelsimport.
De douaneaangifte dient dan drie identificatiecodes te bevatten, zoals beschreven in de richtsnoeren van de Commissie:
- een identificatienummer dat is toegekend door de verkoper, de marktplaats of het platform,
- een niet-standaard identificatiecode van de fabrikant, bijvoorbeeld het catalogusnummer,
- standaardfabrikantcode, bijvoorbeeld de EAN-code, indien aanwezig.
Het doel is praktisch. De uitslag van de controle van één product kan worden toegepast op alle zendingen met hetzelfde identificatienummer.
Zijn deze wijzigingen van toepassing op de import via containers?
Niet direct: een container die door een bedrijf naar het eigen magazijn wordt geïmporteerd, valt niet onder de definitie van verkoop op afstand, dus er wordt noch 3 EUR, noch een administratiekostenvergoeding betaald. Er wordt douanerecht betaald op basis van de CN-code en invoer-btw, die u kunt berekenen met de douanerechtteller voor China. Hetzelfde geldt voor goederen die in het groot worden ingekocht, bijvoorbeeld salontafels.
De indirecte gevolgen zijn concreet. Een verkoper die pakketten vanuit China rechtstreeks naar de klant verzendt, betaalt nu 3 EUR aan douanerechten en vanaf november ook 2 EUR aan heffingen. Bij een winkelmandje van 30 EUR met één artikel bedraagt dit bijna 17% van de waarde van de bestelling.
Dit verschuift de kosten naar groothandelsimport en opslag in Polen. Indien u de goederen tegen één prijs aan uw deur wilt ontvangen, bekijk dan de DDP-import vanuit China. Indien u zelf de douaneafhandeling verzorgt, bekijk dan hoe de douaneafhandeling bij import in zijn werk gaat.
Hoe stelt u een catalogus op voor productidentificatiecodes?
Begin bij de catalogus, niet bij de douaneafhandeling: elk product heeft één vaste code nodig, die gekoppeld is aan de fabrikantcode, de EAN-code en de tariefcode. Dit geldt voor verkopers die pakketten van buiten de EU rechtstreeks naar klanten verzenden. Dit werk hoeft slechts eenmaal te worden uitgevoerd; wanneer het haastig vóór de verzending wordt gedaan, leidt dit tot fouten in de aangiften.
De code moet verwijzen naar een productvariant, dat wil zeggen het model, de kleur en de maat, en niet naar een partij of een enkel stuk. Volgens de richtsnoeren van de Commissie wordt het opzettelijk toekennen van identificatiecodes op partijniveau, terwijl er een modelidentificatiecode bestaat, beschouwd als een inbreuk op de vereiste.
Drie zaken die u vóór 1 november 2026 op orde moet hebben:
- Eén code per productvariant, door u toegekend en onveranderlijk tussen leveringen.
- De koppeling met de fabrikantcode en de EAN-code dient te worden opgeslagen op de plaats waar u uw productgegevens bewaart, en niet in een e-mail.
- Het tariefnummer dat aan een product is toegewezen, wordt eenmalig gecontroleerd in TARIC of ISZTAR en wordt niet bij elke zending opnieuw vastgesteld.
Wat dient u nu te doen?
Indien u containers importeert, blijven uw kosten ongewijzigd; wat wel verandert, is de concurrentie vanuit de pakketmarkt. Indien u zendingen met een waarde tot 150 EUR vanuit landen buiten de EU verkoopt, dient u per artikel 3 EUR aan douanerechten en vanaf november 2 EUR aan heffingen in rekening te brengen. Werk de berekening bij op de dag waarop de heffing van kracht wordt.
Bij een winkelmandje met verschillende artikelen lopen beide bedragen sneller op dan u op het eerste gezicht zou verwachten. Vijf artikelen met verschillende tariefcodes leveren 15 EUR aan douanerechten en 10 EUR aan vergoedingen op.
Rechtssituatie gecontroleerd: september 2026.